Rit naar noord Noorwegen met Sties

Stie’s is een vrij groot internationaal koeltransportbedrijf. De blauw-witte wagens kun je dan ook door geheel Europa tegenkomen: Spanje, Italië, Rusland, Nederland, je kunt het zo gek niet bedenken. Voor een land als Noorwegen is juist koeltransport van groot belang. Gedurende de wintermaanden wordt daar aan vers voedsel haast niets geproduceerd! Producten als sla, komkommers, tomaten, enz. moeten... Lees Verder...

De Sties schaalmodellen van Leo de Heus (1:87)

Hier een foto van een Scania 141 Combinatie. De Scania heeft nog het oude logo van Sties.   Hierboven een foto van een Scania 142 Combinatie. Deze Scania heeft net als de 141 nog het oude Sties logo. Dit is een  foto van een model van een Scania 143 Streamline Combinatie gemaakt door Leo de Heus. Het model heeft nieuwe Sties logo-stickers, gemaakt van zelfklevend polyesther en is voorzien van... Lees Verder...

Noorse zalm per truck

“Ga langs een willekeurige snelweg in Europa staan en gegarandeerd komt binnen tien uur een van onze wagens voorbij”. “De Noorse fjordenzalm is een veelgevraagd product op het continent, dat is de reden waarom wij circa 1500 ton zalm per jaar vervoeren,” vertelt Kennet Davidsson op het Sties kantoor in Tromsø. “in feite rijden we met zoveel wagens, dat je er langs iedere... Lees Verder...

Model voor de chauffeur Kristoffersen – Mack F 700

Ook al had Stie alleen maar een Scania en een Volvo in zijn vroegere jaren, toch werd er een Mack ingevoerd. De bestuurder was Arne Kristoffersen. Arne vroeg mij om een model van zijn truck te maken. Aangezien ik verschillende stickers met allerlei logo’s erop heb liggen, was dat geen probleem. Het model heeft nu een fijne plaats bij Arne thuis. De onderdelen die werden gebruikt komen van Miho,... Lees Verder...

Eerste Model voor STIES – Scania R-142

Deze truck had nog steeds het oude Sties logo (Oslo Trondheim). De truck is bezorgd samen met Roy Therkelsen met de Volvo F12 – BN30741, in 1986. De foto rechts laat zien hoe de truck was bezorgd, trots staat hij achter het raam van Roy’s truck. Op de foto links staat de vroegere Administratieve Directeur van STIES, Meneer John Kristansen, die het model in zijn kantoor zette.  Lees Verder...

Rit naar Bergen met Nor-Cargo Volvo FH 12

Op advies van Morten Gran werd er een rit gepland naar Bergen. Morten vertelde mij ,als je iets speciaals wilt ervaren moet je in de winter met een truck naar Bergen. Ik had voor een Noor uit Bergen een schaalmodel gemaakt,dus die kon ik dan mooi zelf brengen. De reis naar Bergen begon al in Holland ,vertrek vanaf de veiling in Waddinxveen. Met chauffeur Jan Hjelle en zijn Volvo FH 12 -Swisch Liner... Lees Verder...

De Sties schaalmodellen van Hans Witte (1:50)

In dit artikel word verteld hoe Hans Witte de Sties modellen heeft gemaakt. Sties schaalmodellen MAN trekkers In 1992 schafte sties 20 identieke MAN 26.422 trekkers met SOR koelopleggers aan,waarvan er enkele heel lang in gebruik zijn geweest. Omdat het bouwmaatje van Hans ,Joop Schouwstra een overtuigende MAN fan is, had ik bij de keuze voor een door ons samen te bouwen Sties model weinig in te... Lees Verder...

Bussbygg Noorwegen Volvo FH 420

Dit is een model van de Volvo FH 420, die je kunt zien op de foto hier links. Ik heb dit model gebouwd voor Bussbygg, een bedrijf dat gespecialiseerd is in de onderdelen van de echte Volvo. De echte truck die je ziet op de foto is degene die het model naar het Bussbygg kantoor heeft gebracht. Conrad, MOS en Tekno hebben de onderdelen geleverd.Voor als u wilt weten hoe het model is gemaakt, staat hier... Lees Verder...

Op de Stena Line

De oude dagen door Gerrit de Heus Met het bedrijf waar ik voor werk zijn we met een personeelsfeestje naar Zweden geweest voor een weekendje Gothenburg. We moesten overvaren van Kiel naar Gothenburg, met de Stena Line. Eenmaal aan boord gingen we wat rondkijken op het autodek. Om uit te vinden of ik nog Sties truck kon vinden. Niet dus, maar ik dacht we moeten ook nog terug, dus wie weet? Zaterdagavond... Lees Verder...

Met Betsy naar Spanje

De oude dagen door Jan Sunlay 1963, Sties eerste visvracht naar Spanje. We waren de vis aan het laden in Trondheim bij Frionor om ze af te leveren in Madrid. Het was een lange weg daarheen. De afstand van Trondheim naar Madrid was ongeveer 3600 km. Spanje was onder het dictatuur van Generaal Franco. De grenswachten waren erg streng en het was moeilijk om toestemming te krijgen om met de trucks in Spanje... Lees Verder...

Volgende pagina »